Ražots Baltimorē: Perfect Makerspace īpašuma atrašana - 💡 Fix My Ideas

Ražots Baltimorē: Perfect Makerspace īpašuma atrašana

Ražots Baltimorē: Perfect Makerspace īpašuma atrašana


Autors: Ethan Holmes, 2019

Kad mēs esam izveidojuši Baltimore Arts Realty Corporation, mēs nolēmām, ka Open Works būtu viens no diviem sākotnējiem projektiem. Bija pienācis laiks medīt pareizos īpašumus Open Works, mūsu veidotājiem. Tas var būt viens no jautrākajiem - un visvairāk nomākta - attīstības procesa daļām. Kā vecs arhitektūras students un galdnieks, es mīlēju poking apkārt vecām ēkām. No otras puses, katram īpašumam ir gan trūkumi, gan trūkumi, un biežāk nekā trūkumi trūkumu izmaksas ātri traucēja potenciālam.

Pirmkārt, mums vajadzēja sašaurināt meklēšanu no Baltimoras kopumā līdz darboties spējīgam reģionam. Vecais truisms par nekustamo īpašumu - atrašanās vietu, atrašanās vietu, atrašanās vietu - ir taisnība attiecībā pret veidotājiem kā jebkuram citam. Mums bija jābūt pieejamiem lietotājiem un tuvu radošajām kopienām, kas padara mūsu pilsētu par māksliniecisku spēku. Merilendas štatā ir 22 iecelti mākslas un izklaides rajoni, kas paredzēti, lai veicinātu ekonomisko attīstību, piedāvājot ar nekustamo īpašumu un pārdošanu saistītus nodokļu atvieglojumus ar mākslu saistītiem uzņēmumiem. Baltimore atrodas trīs: Bromo-Seltzer, Highlandtown un Station North.

Stacijas ziemeļu mākslas un izklaides rajons (SNAED), tieši uz ziemeļiem no dzelzceļa stacijas, atrodas tieši pilsētas centrā. Papildus nodokļu atvieglojumiem SNAED bija arī vairākas priekšrocības radošam sociālajam uzņēmumam, piemēram, Open Works:

  • Piekļuve tranzītam: Amtrak līnija uz Philli, Ņujorku un D.C. iet tieši pa staciju North, kam pievienoti trīs lielāko pilsētas autobusu līniju, ziemeļu-dienvidu cikla artērijas krustceles un plaša autostāvvieta.
  • Tuvums universitātēm: SNAED robežojas ar Johns Hopkins universitāti uz ziemeļiem, Maryland institūta Mākslas koledžu uz rietumiem un Baltimoras universitāti uz dienvidiem, nodrošinot stabilu radošo jauniešu plūsmu uz šo reģionu.
  • Rūpnieciskā īpašuma pieejamība: mākslas rajona sirds ir bijušais Crown Cork and Seal komplekss, kur pudeles vāciņš tika izgudrots un 20 gadu vecumā nonācis masveida ražošanā.th gadsimtā. Dažas no šīm vecajām rūpnīcām ir pārveidotas par jauniem lietojumiem, sākot no dizaina magnēta vidusskolas līdz mākslinieku korpusam. Tomēr joprojām bija ievērojamas rūpniecības vakances tieši pilsētas centrā, kas bija reta iespēja.
  • Nepieciešamība atrasties tuvumā: stacija North ietver visu vai daļu no 3 rajoniem, kas pēdējo sešdesmit gadu laikā ir saskārušies ar ievērojamām investīcijām skolās un infrastruktūrā. Kā platforma tautas ekonomiskai attīstībai mēs vēlējāmies atrast vietu, kur ļaudis varētu izmantot Open Works vislielāko labumu sevis pilnvarošanai.

Karte ar Cho Benn Holback un Associates

Līdztekus atrašanās vietas sašaurināšanai mums bija jānosaka īpašums, ko mēs nevarējām dzīvot bez tās. Makerspējas ir sarežģītas, jauktas izmantošanas ēkas, un dažas īpašības ir svarīgākas nekā citas. Mūsu sapņu ēkai bija jāparedz šādas izmaksas:

  • Minimālais izmērs: mūsu pētījumi parādīja, ka vidējais veidotāju lielums, dalīts ar dalības bāzi, bija aptuveni 85 pēdas2 vienam dalībniekam vai 9,500 pēdām2 Tā kā mēs vēlējāmies apkalpot lielu dalībnieku skaitu, un minimālās izmaksas par kvadrātpēda samazinājās, kad jūs devāt lielāku, 10 000 pēdas2 šķita loģisks minimālais lielums.
  • Plakana, zemes līmeņa grīda: būtu ideāli, ja ēka būtu vienā dzīvoklī vienā līmenī, lai mēs varētu pārvietot smagus materiālus un izkļūt no tiem, nodrošināt vieglu piekļuvi invalīdiem un samazināt izmaksas.
  • Cieta konstrukcija: lai atbalstītu aprīkojumu, materiālus un piegādes kravas automašīnas, mums vajadzēja plātnes vai dzelzsbetona konstrukciju.
  • Rūpnieciskā zonēšana: lai atbalstītu vieglo rūpniecisko mikroprocesoru ražošanu, ir nepieciešams ventilēt iekārtas, savākt putekļus un radīt problēmas. Dzīvokļu zonā esošais īpašums bija ārpus jautājuma, un lielākā daļa komerciālo zonējumu neatbalstītu visus mūsu potenciālos lietojumus.
  • Tranzīts un blīvums: lai lietotājiem būtu vieglāk piekļūt, mums vajadzēja būt tikpat daudz autostāvvietu kā praktiski un tuvu galvenajiem tranzīta maršrutiem. Otrkārt, mēs centāmies sasniegt blīvumu, atrodoties pastaigas attālumā no gandrīz 300 mākslinieku mājokļu.
  • Īpašumtiesību iespēja: mūsu pētījumi par citiem veidotājiem secināja, ka telpu īre bieži vien nebija ilgtspējīga, jo īpašībām bija vajadzīgs daudz kapitāla uzlabojums, lai tos pārvērstu par veidotājiem, un īrnieki pēc tam bija pie zemes īpašnieku kaprīzēm. Mēs gribējām īpašumu, kuru mēs varētu kontrolēt, lai Open Works paliktu kopienas resurss arī nākotnē, neatkarīgi no tā, kas notika ar apkārtējo attīstību.

Rūpniecības rullīšu būve. Mac MacLure fotoattēls

Pirms ieskatieties kādā īpašumā, vislabāk ir pieslēgt brokeri. Viņi var virzīt jūsu meklēšanu, palīdzēt jums pienācīgā kārtībā, pārbaudot un iegādājoties īpašumu, un to komisijas maksa parasti izpaužas no pārdevēja peļņas, nevis pircēja izmaksām. Viņi var arī piekļūt tikai nozares sarakstiem, kas nav redzami vietnēs, piemēram, LoopNet vai City Feet.

Pirmais īpašums, ko mēs apskatījām, bija veca banka Baltimoras centrā, kur šķērso galvenos ceļus un autobusu līnijas. Pati ēka bija skaista, izvietota plašā autostāvvietā. Tomēr tas tika sagriezts divos līmeņos, un tikko izgāja virs 10000 pēdām2 zīme. Kā izrādījās, īpašnieks bija ieinteresēts tikai līzings, nevis pārdošana, tāpēc mēs virzījāmies tālāk.

Mūsu otrais kadrs bija vēl labāks - 15 000 pēdas2, viens līmenis, atvērts grīdas plāns, labs jumts un divi iekraušanas doki. Būtu viegli pielāgoties ar minimālu iejaukšanos. Par negatīvajiem faktoriem, bija tikai ielas autostāvvieta un nebija iespējas paplašināt nekustamo īpašumu. Pieprasījuma cena izrādījās pārāk augsta, tāpēc mēs skatījāmies tālāk uz ielas.

Trešais kandidāts bija bijušais rūpnieciskais veltņu un štancēšanas iekārtu rūpnīca. Tas bija aptuveni 13 000 pēdu garumā2 un bija skaists, Viktorijas laikmeta ķieģeļu būvniecība. Iekšpusē tas tika sagriezts vairākos līmeņos, kas prasītu daudz sliedes un starpsienas. Tomēr mēs nopietni izskatījāmies, lai samaksātu par īpašuma pārbaudi, provizoriskiem dizainparaugiem un neapstrādātu būvniecības budžetu. Visbeidzot, īpašuma vecums un grīdas plāna īpatnības padarīja pārlieku dārgu pārbūvei.

Visbeidzot, pēc desmit mēnešiem, kad apnika apkārt, mēs beidzot atradām lielisku ēku - 34 000 pēdu2 noliktava, ko 1920. gadā uzbūvēja kā dzelzceļa eksprespasta kompānija. Pēc garas kāpas kā saldējuma ražošanas iekārtas to iegādājās baznīca. Bija divi līmeņi: augšā, kur notika brīvas taupības noliktavas paliekas, kā arī lejā, kurā bija pārtikas banka, kuru baznīca plānoja pārvietot.

Ievietota kalnā pie Greenmount Avenue, abiem līmeņiem bija pieeja pakāpei, ieskaitot pilnu iekraušanas doku apakšējā stāvā. Struktūra bija dzelzsbetons, jumts bija salīdzinoši jauns, telpā bija 20 stāvvietas, un pieprasītā cena bija saprātīga. Un tas vienkārši izspiedās stacijas ziemeļu mākslas un izklaides rajona dienvidaustrumu robežā, piešķirot mūsu nākotnes dalībniekiem nodokļu atvieglojumus par viņu darbu.

Negatīvā virzienā abu līmeņu grīdas bija ievērojami slīpas. Katlā bija arī degradēto teritoriju piesārņojums pagalmā un azbestā. Bet, ņemot vērā visas šīs vietas lielās iezīmes, šie bija trūkumi, kurus mēs varējām risināt. Veidojot roku, mums vajadzēja noskaidrot, ko ieiet!

Nākamā daļa mēs apspriedīsim, kā mēs atklājām dažus mūsu potenciālos lietotājus un partnerus pilsētā un lūdzām viņu ieguldījumu, lai izstrādātu perfektu veidotāju telpu.

Būvniecības atjaunināšana

Kopš pēdējās ziņas mums ir:

  1. Pabeidzis abu līmeņu kadrēšanu.
  2. Pabeidzis ugunsdrošības ugunsmūri, kas atdala veikalus no dalībnieku zonām un lifta kodola.
  3. Apstrādāts sprinkleru sistēmā.
  4. Izdzīvoja 29 collas sniega un 50 MPH vēji!

Sestdien, 23.janvārī, Baltimore ieguva ierakstu, kurā tika ierakstīts 29 no sniega Jonas ziemas vētras. Bildes Habla fotogrāfija.

Atskatoties uz kokgriezumu no nākamās dalībvalsts. Veikalos būs lieli interjera logi, lai ļautu apgaismot un ļaut apmeklētājiem skatīties veidotājus. Fotogrāfija: Will Holman.

Raugoties no nākotnes kokapstrādes biedra zonā. Ņemiet vērā, ka cauruļvadi ir gandrīz pabeigti iepriekš. Fotogrāfija: Will Holman.

Skatoties caur durvīm nākotnes kokapstrādes-CNC veikalu birojā. Fotogrāfija: Will Holman.

Masona darbarīkiem - lifta kodolam un apakšējā stāva veikaliem ir ugunsdrošas bloku sienas. Fotogrāfija: Will Holman.



Jums Var Būt Interesē

Carl & Jerry - Piedzīvojums elektronikā - Tele-Tattletale

Carl & Jerry - Piedzīvojums elektronikā - Tele-Tattletale


Maker Faire uzvar "American Magazine Vanguard Award"!

Maker Faire uzvar "American Magazine Vanguard Award"!


MAKE Projects - 14. sējums

MAKE Projects - 14. sējums


Saņemiet atjauninājumus, izmantojot čivināt - un MAKE Magazine drukāt / digitālu / tīmekļa atbalstu caur Twitter! (un īpašs piedāvājums) ....

Saņemiet atjauninājumus, izmantojot čivināt - un MAKE Magazine drukāt / digitālu / tīmekļa atbalstu caur Twitter! (un īpašs piedāvājums) ....