Kas ir ar baterijām? - 💡 Fix My Ideas

Kas ir ar baterijām?

Kas ir ar baterijām?


Autors: Ethan Holmes, 2019

Fluorīda jonu akumulators. Fluorīdu saturošs elektrolīts atdala metāla anodu no metāla fluorīda katoda. (Kredīts: Karlsrūes Tehnoloģiju institūts / Zinātne Daily)

Ja kādreiz pastāvēja nepārtraukts aiztures punkts nesaistītā tehnoloģiju attīstībā, tas ir akumulatora enerģija. Šķiet, ka, lai gan katru gadu notiek avansa maksājumi, viņi galu galā nepārvieto bumbu. Un, kad mobilajās ierīcēs tiek palielināti jauni bateriju vidējie rādītāji, bieži vien šie ieguvumi ir enerģijas pārvaldības vai aparatūras / programmatūras optimizācijā, nevis pašā akumulatora tehnoloģijā.

Es neesmu akumulatora eksperts, bet, sekojot zinātnes un tehnoloģiju vietnēm šogad, šķiet, ka šajā jomā ir daudz daudzsološāku notikumu nekā iepriekšējos gados. Cerēsim. Tālāk ir minēti daži no jaunākajiem virsrakstiem, kas pievērsa uzmanību zinātnes dienai:

Nanodaļiņu elektrods akumulatoriem varētu padarīt režģa ietilpīgo krātuvi iespējams - Stanfordas pētnieki izmantoja vara savienojuma nanodaļiņas, lai izstrādātu augstas jaudas akumulatora elektrodu, kas ir tik lēti, ka tā ir tik efektīva un tik izturīga, ka to varētu izmantot, lai izveidotu baterijas ir pietiekami lielas, lai elektroenerģijas tīklā nodrošinātu ekonomisku liela mēroga enerģijas uzkrāšanu - kaut ko pētnieki ir meklējuši jau gadiem.

Jaunā tehnoloģija uzlabo gan enerģijas ietilpību, gan uzlādēšanas ātrumu uzlādējamās baterijās - inženieru komanda ir izveidojusi elektrodu litija jonu akumulatoriem - uzlādējamās baterijas, piemēram, tās, kas atrodamas mobilajos tālruņos un iPod ierīcēs - kas ļauj baterijām uzlādēt līdz pat 10 reizēm lielāka nekā pašreizējā tehnoloģija. Akumulatori ar jauno elektrodu var uzlādēt 10 reizes ātrāk nekā pašreizējie akumulatori.

Fluorīds Shuttle palielina uzglabāšanas jaudu: pētnieki izstrādā jaunu koncepciju uzlādējamām baterijām - Karlsrūes Tehnoloģiju institūts (KIT) ir izstrādājuši jaunu koncepciju uzlādējamām baterijām. Balstoties uz fluorīda shuttle - fluorīdu anjonu pārsūtīšanu starp elektrodiem, tas sola palielināt litija jonu akumulatoru sasniegto uzglabāšanas jaudu vairākos faktoros. Palielinās arī ekspluatācijas drošība, jo to var izdarīt bez litija.

Jaunās enerģijas uzglabāšanas membrānas: veiktspēja pārspēj esošās uzlādējamās baterijas un superkondensatorus - Dr Xie un viņa komanda ir izstrādājuši membrānu, kas ne tikai sola lielāku rentabilitāti enerģijas piegādē, bet arī videi draudzīgu risinājumu. Pētnieki izmantoja polistirola bāzes polimēru, lai nogulsnētu mīkstu, salokāmu membrānu, kas, uzklājot to starp diviem un uzlādējot divas metāla plāksnes, varētu uzglabāt lādiņu 0,2 km uz kvadrātcentimetru. Tas ir krietni virs tipiskā augšējā robeža 1 mikrolīmei uz kvadrātcentimetru standarta kondensatoram.

Vai esat dzirdējuši par jauniem sasniegumiem akumulatoru zinātnē šogad? Lūdzu, dalieties tālāk sniegtajos komentāros.

BTW: ja jūs meklējat labu vienas pieturas aģentūru, lai iegūtu informāciju par akumulatoriem, jūs varat iet nepareizi ar Electropedia.


Šo amatu sponsorē Chevy Volt.



Jums Var Būt Interesē

Drawdio izrādās lielisks projekts, lai iedvesmotu izgatavošanu

Drawdio izrādās lielisks projekts, lai iedvesmotu izgatavošanu


MAKE Projects - 5. sējums

MAKE Projects - 5. sējums


Grant Imahara un Mouser jaunā sērija iepazīstas ar tehnoloģiju, kas padara pilsētas gudrākas

Grant Imahara un Mouser jaunā sērija iepazīstas ar tehnoloģiju, kas padara pilsētas gudrākas


MegaBet: iekšpusē MegaBot ceļojums uzsākt milzu kaujas robota līgu

MegaBet: iekšpusē MegaBot ceļojums uzsākt milzu kaujas robota līgu






Jaunākās Publikācijas